德系車在造車方面更加注重研發新的技術，注重汽車性能的提升，所以德系車大部分鐘情于渦輪增壓發動機、注重操控性能與舒適性的結合。
日系車造車技術比較保守，不如德系車那樣激進，一般都是采用非常成熟的技術，比如自然吸氣發動機。即便是有先進的技術，也要等到反復驗證后才用到新的車型上，這就使得日系車雖然技術并不落后，但是應用到車型上的時候就顯得晚了一些，但是正是由于這種嚴謹，才造就了日系車可靠耐用、故障率低的特點。
而美系車的特點就是發動機排量大、動力調教數據高，一般美系車一個車型基本不分高低功率，而是都采用高調教，即便是最入門的低配車也能享受到高配的動力，這一點就顯得非常良心，不過也正是這樣，給人們留下了整體油耗偏高的印象。
